Alfa Romeo

Alfa Romeo Spider Veloce

FICHA TÉCNICA

Motor: 4 cilindros em linha de 1.779 cc
Distribuição: Bialbero (DOHC) 2 válvulas/cilindro
Alimentação: 2 carburadores Weber 40 DCOE
Potência: 111 hp / 5.500 rpm
Torque: 170 Nm / 3.000 rpm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Suspensão dianteira: Independente Duplo-A
Suspensão traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
Peso: 990 kg
Aceleração: 0-100 km/h em 9,5 segundos
Velocidade máxima: 190 km/h
Período de produção: 1967 - 1969 
Ano do exemplar: 1968
Cor: Rosso Alfa
Produção: 3.280 unidades
FBF desde: 2020

HISTÓRIA

Em 1966 a Alfa Romeo Spider 1600 é apresentada como o novo modelo conversível da marca, usando como base a Giulia Sprint GT, mas com um entre-eixos ainda menor e o mesmo motor 1600. A nova carroceria, longa, arredondada e extremamente elegante, foi o último projeto sob a supervisão de Battista Farina, fundador da Pininfarina. Em 1967 o modelo passou a ser equipado com um motor maior, de 1750, que deu origem à Spider Veloce.

Para eleger um novo nome para o modelo a Alfa Romeo abriu uma competição ao público, cujo prêmio era um exemplar da Spider, e o nome vencedor foi “Duetto”, porém por questões legais não puderam usar o nome. O modelo porém recebeu um carinhoso apelido na Itália, Osso di Seppia, devido à similaridade com o osso do molusco comum na culinária regional e ficou muito conhecido após estrelar no filme The Graduate, sendo usado pelo personagem de Dustin Hoffman em diversas cenas.