Ferrari

Ferrari 348 Spider

FICHA TÉCNICA

Motor: V8 a 90° de 3.405cc
Distribuição: DOHC 4 válvulas/cilindro
Alimentação: Injeção Bosch Motronic
Potência: 315 hp / 7.200 rpm
Torque: 324 Nm / 5.000 rpm
Transmissão: Manual de 5 velocidades (dog-leg)
Suspensão dianteira: Independente Duplo-A
Suspensão traseira: Independente Duplo-A
Peso seco: 1.478 kg
Aceleração: 0-100 km/h em 5,6 segundos
Velocidade máxima: 275 km/h
Período de produção: 1993 - 1994 
Ano do exemplar: 1994
Cor: Rosso Corsa
Produção: 1.090 unidades
FBF desde: 2018

HISTÓRIA

Dado o sucesso dos carros da Ferrari com motor V8 central-traseiro, um sucessor das 308 e 328 era indispensável. Lançada em 1989, a 348 era um modelo totalmente novo, com uma plataforma inédita, o primeiro a não usar um chassis completamente tubular, mas sim um monocoque aliado e um sub-frame traseiro para acomodação do powertrain. Sua carroceria segue a mesma linguagem estética da contemporânea Testarossa, com típicas entradas de ar estriadas na lateral e coberturas das lanternas. 

Era oferecido em duas versões, TB (“B” sendo Berlinetta) e TS (“S” sendo spider, ou conversível, embora fosse de fato um targa) e seu motor teve a capacidade aumentada para 3,4 litros e adotou um sistema de cárter seco. A transmissão passou a ser do tipo transversal, em formato de T, por isso o “T” na designação dos modelos. Em 1993 a Ferrari deu início ao programa Challenge, inaugurado com a 348, em que os clientes participam de um campeonato, e a categoria permanece até hoje.