Ferrari

Ferrari 365 GT 2+2

FICHA TÉCNICA

Motor: V12 Colombo de 4.390cc
Distribuição: SOHC 2 válvulas/cilindro
Alimentação: 3 carburadores Weber 40
Potência: 315 hp / 6.400 rpm
Torque: 363 Nm / 5.000 rpm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Suspensão dianteira: Duplo-A
Suspensão traseira: Duplo-A auto-nivelante
Peso: 1.580 kg
Aceleração: 0-100 km/h em 7,2 segundos
Velocidade máxima: 245 km/h
Período de produção: 1967 - 1971 
Ano do exemplar: 1967
Cor: Azzurro Metallizzato
Produção: ~800 unidades
FBF desde: 2012

HISTÓRIA

Como sucessora da linhagem de Ferraris de 4 lugares criada pela 250 GT/E, a 365 GT 2+2 foi lançada no Paris Motor Show de 1967, com o mesmo entre eixos de sua predecessora, 330 GT 2+2, mas alargado, aumentando o espaço interno. Desenhada por Aldo Brovarone, também responsável pela 400 Superamerica e 500 Superfast, compartilha da mesma traseira longa, mas mais modernizada.

O carro conta de fábrica com diversos equipamentos que visam conforto e praticidade, como ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos, rádio e suspensão hidro-pneumática auto-nivelante, item totalmente inovador que promove uma melhor usabilidade, principalmente para longas viagens com o carro carregado. Seu interior luxuoso repleto de couro e madeira é extremamente espaçoso, graças à grande carroceria, que também proporciona grande espaço para malas.

Este exemplar conta com sua cor original Azzurro Metallizzato, interior Blu 3015 da Connolly e rodas raiadas da Borrani, opcional de época. Foi entregue em 1968 a seu primeiro dono em Milão, na Itália mas pouco tempo depois foi para os Estados Unidos, onde permaneceu até ser importada para o Brasil em ****. Em 2012 entrou para os cuidados da FBF Collezione.